Leapmotor B10 chega às concessionárias: preço, versões e o que esperar
O Leapmotor B10 chega às concessionárias no Brasil em 2026 como o compacto elétrico premium mais acessível da Stellantis — com câmera 360°, ACC e até 420 km de autonomia por menos de R$ 150 mil.
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O Leapmotor B10 chegou oficialmente às concessionárias brasileiras na primeira semana de abril de 2026, comercializado por R$182.990 em versão única. O SUV elétrico médio é o segundo modelo da marca chinesa no Brasil — depois do C10 — e chega com uma proposta clara: mais carro, mais tecnologia e preço menor que os concorrentes diretos.
Controlada pelo grupo Stellantis fora da China, a Leapmotor aposta no respaldo comercial e logístico do grupo franco-americano para se estabelecer num mercado cada vez mais disputado por marcas chinesas. E os números do B10 dão argumentos para essa aposta.
O que é o Leapmotor B10?
Com 4.515 mm de comprimento e entre-eixos de 2.735 mm, o B10 tem porte de SUV médio — maior que BYD Dolphin (4.290 mm) e Geely EX5 (4.599 mm), e comparável ao Jeep Compass (4.395 mm). Apesar do porte, cabe em vagas de garagem padrão e tem raio de curvatura adequado para a cidade.
O motor elétrico traseiro de 218 cv e 240 Nm entrega tração RWD com distribuição de peso 50:50 entre os eixos — configuração incomum no segmento, que normalmente usa tração dianteira. O resultado é uma direção mais equilibrada e dinâmica de condução superior à média.
Autonomia e recarga
A bateria LFP de 56,2 kWh entrega 288 km de autonomia pelo Inmetro — suficiente para a maioria dos usos urbanos, mas abaixo dos 364 km do MG4 Luxury. Onde o B10 se destaca é na recarga rápida: com suporte a 140 kW DC, vai de 30% a 80% em apenas 16 minutos — a recarga mais rápida da categoria no Brasil.
A bateria usa sistema de refrigeração a óleo (ao invés de água), que mantém a temperatura estável em recargas rápidas repetidas — vantagem real para quem usa eletropostos com frequência.
Equipamentos de série
- Central LeapOS de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio
- Teto panorâmico Sky View de 1,83 m² com cortina elétrica
- 7 airbags (incluindo airbag central entre os bancos dianteiros)
- ADAS Nível 2 completo: ACC, AEB, assistente de faixa, alerta de ponto cego
- Câmera 360°, carregador por indução, frunk de 21,5 litros
- V2L (Vehicle to Load) para alimentar equipamentos externos
Condições especiais de lançamento
No lançamento, a Leapmotor oferece condições por perfil de comprador:
- Com troca de usado: R$175.990 + taxa 0% + wallbox incluso
- PcD: a partir de R$161.390
- Taxistas: R$141.190
- CNPJ: R$168.290
Quando começa a produção nacional?
A Stellantis confirmou que o B10 e o C10 serão produzidos no Polo Automotivo de Goiana (PE), o mesmo onde são fabricados o Jeep Compass e o Fiat Toro. A produção nacional deve começar ainda em 2026, com gradual nacionalização de componentes — o que deve reduzir o preço e ampliar o acesso a peças no pós-venda.
Para quem está avaliando um SUV elétrico médio entre R$160 mil e R$200 mil, o B10 entrou com força no mercado. Nos próximos dias publicamos o comparativo completo entre o B10 e o MG4 Luxury — dois dos elétricos mais interessantes do segmento em 2026.
Perguntas frequentes sobre o Leapmotor B10 no Brasil
Qual é o preço do Leapmotor B10 no Brasil?
O Leapmotor B10 chega ao Brasil com preço estimado entre R$ 130 mil e R$ 149 mil, distribuído pela Stellantis nas concessionárias Jeep e Peugeot. É um dos compactos elétricos com melhor relação equipamentos/preço disponíveis no Brasil em 2026, com câmera 360°, ACC e teto solar de série.
Onde posso comprar e fazer revisão do Leapmotor B10 no Brasil?
O B10 é vendido e mantido pela rede de concessionárias Stellantis no Brasil — principalmente lojas Jeep e Peugeot selecionadas. A Stellantis conta com mais de 700 pontos de serviço no país, o que é um diferencial importante frente a outras marcas chinesas com rede própria ainda em formação.
Qual é a autonomia real do Leapmotor B10?
O B10 oferece até 420 km no ciclo WLTP. Na prática brasileira com ar-condicionado ligado e uso misto, a estimativa é de 320 a 370 km — suficiente para a maioria dos motoristas que percorrem menos de 100 km por dia e carregam em casa à noite.
O Leapmotor B10 é fabricado no Brasil?
Não. O B10 é fabricado na China e importado pela Stellantis. Isso o sujeita à tabela tributária progressiva do Programa Mover. A Stellantis avalia produção local futura no Brasil, mas sem previsão específica para o modelo B10.
Quais são os principais concorrentes do Leapmotor B10 no Brasil?
O B10 compete diretamente com BYD Dolphin (versão maior), GWM Ora 03 e MG4 Standard. Seu diferencial é o conjunto de equipamentos de segurança ativa de série (ACC, câmera 360°, assistente de faixa) a um preço que a maioria dos concorrentes só oferece em versões mais caras.